1 新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動葫蘆，應經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)。在未安裝完畢前，切記通電試轉(zhuǎn)。
2 鋼絲繩在卷筒上應順序整齊排列。
3 當?shù)蹉^升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之間距離必須大于250mm。
4當?shù)蹉^降至下極限位置時應保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。
5.電葫蘆在額定荷載下制動時，下滑量不得大于8cm，超過時應清除油污或更換制動環(huán)。
6鋼絲繩檢驗和報廢標準：當在一個捻距內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩處或多處的谷部斷絲時，鋼絲繩應考慮報廢。斷絲緊靠在一起形成局部聚集、整支繩股發(fā)生斷裂、有籠狀畸變的鋼絲繩、有繩芯或繩股擠出（隆起）或扭曲的鋼絲繩、有鋼絲擠出的鋼絲繩、繩經(jīng)局部增大5%以上的鋼絲繩、局部壓扁、扭結、彎折、異常受熱出現(xiàn)可識別顏色變化的鋼絲繩應報廢。
7 起重用短環(huán)鏈報廢標準：出現(xiàn)裂紋、嚴重的銹蝕或粘有不能去除的附著物；明顯的變形；鏈環(huán)的環(huán)間磨損達到原直徑的10%。
8 滑輪出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢：裂紋；輪槽不均勻磨損達3mm；輪槽壁厚磨損達原壁厚的20％；滑輪槽底磨損，鑄造滑輪達鋼絲繩原直徑的30％；焊接滑輪達鋼絲繩原直徑15％；滑輪軸磨損量達原直徑的3％。
9卷筒出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢：裂紋；筒壁磨損達原壁厚的20％；繩槽磨損量大于鋼絲繩直徑1/4，不能修復時。
10 軌道跨度公差±5mm；軌道接頭橫向、高低不平度偏差≤1mm；軌道彎曲公差±3mm；接頭縫隙一般在1-2mm。
11吊鉤應設有防止吊重意外脫鉤的鉤口閉鎖裝置。吊鉤在圓周360°或垂直180°范圍內(nèi)應轉(zhuǎn)動靈活；滑輪轉(zhuǎn)動時無卡阻和碰擦；吊鉤螺母防松裝置無異常。吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折疊、銳角、過燒等缺陷。吊鉤內(nèi)部不得有裂紋和影響安全使用性能的缺陷；未經(jīng)設計制造單位同意不得在吊鉤上鉆孔或焊接。